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5008とアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
30万円525.2万円
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中古車相場 148万円159.9万円
アルファ164の相場表を見る
108 中古車掲載台数 4
  • プジョー 5008 プレミアム イクリプスナビ地デジTV ETC 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ ハーフレザー

    本体価格
    279万円

  • プジョー 5008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ ACC サンルーフ 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    303.8万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • プジョー 5008 アリュール クルーズコントロール ガソリンモデル

    本体価格
    250万円

  • プジョー 5008 アリュール フルセグナビ 後席モニター ETC ACC

    本体価格
    179万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ SR ACC ナビ TV シートH 衝突軽減B Bカメラ

    本体価格
    288万円

  • プジョー 5008 シエロ 後期モデル ナビ TV ETC Bカメ Dレコ

    本体価格
    49万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG/本革/サンルーフ

    本体価格
    271.8万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR 純正ナビ TV ACC ドラレコ

    本体価格
    258.3万円

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    本体価格
    398万円

関東
33
225.1万円
関西
16
181.1万円
東海
25
272.8万円
北海道
6
282万円
九州
6
303.7万円
東北
12
217.2万円
北陸・甲信越
7
247.5万円
中国
2
363.5万円
四国
1
239.8万円
地域別台数
関東
3
279万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5008とアルファ164のカタログ情報を比較する

プジョー  5008   アルファ ロメオ  アルファ164
404万円622.1万円 新車時価格 480万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
1598~1997 排気量(cc) 2958
165~180 最高出力(馬力) 175~230
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5008の中古車は108台、アルファ164の中古車は4台掲載しています。
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