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エスティマハイブリッドとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとアルファ164の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
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253 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD フリップダウンモニター

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側電動スライドドアBカメラナビBluetooth

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD HVバッテリ-1年保証 後期 両側電動 ナビ TV

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ TV バックカメラ 1年保証

    本体価格
    100万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ナビテレビBカメラETCパワスラクルコンAW

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 24G・純正ナビフルセグ・フロントサイドバ 24G・純正ナビフルセグ・フロントサイドバ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD HDDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 8型ナビ Bカメ 11型後席M 両Pドア 2年保証

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD ドラレコ 後席モニター フルセグ

    本体価格
    288.2万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
46
152.5万円
関西
19
103.3万円
東海
24
253.2万円
北海道
64
138.9万円
九州
13
142.3万円
東北
59
163.1万円
北陸・甲信越
20
117.1万円
中国
6
178.7万円
四国
2
159.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルファ164の中古車を探す

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エスティマハイブリッドとアルファ164のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファ164
363.3万円523.5万円 新車時価格 480万円690万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
2362 排気量(cc) 2958
150 最高出力(馬力) 175~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 0名、5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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