アウディ Q2 | アルファ ロメオ アルファ166 | |
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VS | ||
108万円~498万円
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中古車相場 |
97.8万円~200万円
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304台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ Q2 | アルファ ロメオ アルファ166 | |
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299万円~544万円 | 新車時価格 | 555.5万円~599.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4200×1795×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1815×1415 他 |
999~1968 | 排気量(cc) | 2492~2958 |
116~150 | 最高出力(馬力) | 220~226 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV 手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6) |
解説 |
スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9) |
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