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クラウンとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
49.8万円890万円
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中古車相場 75.7万円398万円
アルファスパイダーの相場表を見る
1385 中古車掲載台数 35
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    382.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純8型ナビTV 360° フルエアロ 温/冷シート

    本体価格
    349.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 法人ワンオーナー モデリスタスポイラー

    本体価格
    340万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 特別仕様MODELLISTA BLACKパッケージ

    本体価格
    825万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 純正ナビ 全方位 BSM 温席 ACC LED 純正AW

    本体価格
    291.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 革シート ワンオーナー パノラマビュー TV

    本体価格
    355万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TSS+ICS+フルセグメモリーナビ+バックM

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ セーフティセンス 黒革 Dインナーミラー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TSS/ムーンルーフ/レザー/純正12.3型ナビ

    本体価格
    491.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 黒革パワーシート&ヒーター 電動オープン

    本体価格
    115.1万円

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    応談

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  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ 4WD ポルトローナ・フラウレザー内装 ナビ+TV

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  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS ディスティンクティブ 6MT カロッツェリアナビ ミラー型ドラレコ

    本体価格
    250万円

関東
471
351万円
関西
234
361.3万円
東海
234
350.5万円
北海道
97
349.1万円
九州
138
379.6万円
東北
71
353.7万円
北陸・甲信越
55
347.9万円
中国
62
342.2万円
四国
23
302万円
地域別台数
関東
17
180.9万円
関西
5
586万円
東海
6
210.6万円
北海道
1
339.8万円
九州
3
221.6万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
382万円
中国
1
279万円
四国
0
---

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クラウンとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
730万円830万円 新車時価格 450万円607万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
2487 排気量(cc) 2198~3195
182~185 最高出力(馬力) 185~260
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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