| アルファ ロメオ アルファGT | 三菱 ディアマンテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
23.5万円～128万円
アルファGTの相場表を見る |
中古車相場 |
40.6万円～138万円
ディアマンテの相場表を見る |
| 19台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ アルファGT | 三菱 ディアマンテ | |
|---|---|---|
| 380万円～543.9万円 | 新車時価格 | 246.5万円～309.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4495×1765×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1785×1435 他 |
| 1969～3179 | 排気量(cc) | 2497～2972 |
| 166～240 | 最高出力（馬力） | 170～270 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ベルトーネデザインの流麗なクーペ アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6) |
解説 |
電子デバイス満載のセダン 三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのＶ6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1) |
アルファGTとディアマンテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アルファGTとディアマンテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルファGTの中古車は19台、ディアマンテの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
