ダイハツ オプティ | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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VS | ||
19.8万円~88万円
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中古車相場 |
39万円~218万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ オプティ | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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81.6万円~129.9万円 | 新車時価格 | 451万円~620万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1440 他 |
659 | 排気量(cc) | 2198~3195 |
45~64 | 最高出力(馬力) | 185~260 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
15.6~23km/L | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10) |
解説 |
スタイルを優先した流麗なワゴン 156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4) |
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