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アルファ159スポーツワゴンとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン   レクサス  ISコンバーチブル
VS
29.8万円178.6万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
中古車相場 119.8万円369.8万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
21 中古車掲載台数 65
  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ フレッチャ・ドーロII 4WD 

    本体価格
    92万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ヴィラ・デステII 

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2JTSセレS プログレッション 走行距離30500キロ タン革シート HDDナビ

    本体価格
    79万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI 

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI 地デジナビ ETC 記録簿 専用装備

    本体価格
    99万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII 禁煙 ナビTV キセノン 純OP18AW レーダー

    本体価格
    75.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ヴィラ・デステII 

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ フレッチャ・ドーロII 4WD カーボンブラックナビETC走行39000km

    本体価格
    148.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション フレッチャ・ドーロII 1オーナー タン革 ワンセグナビ

    本体価格
    89万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ETC Bカメラ 本革Pシート

    本体価格
    126万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL HDDナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    228万円

関東
11
88.1万円
関西
6
98.6万円
東海
2
108.5万円
北海道
0
---
九州
1
75.8万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
22
228.6万円
関西
13
226.2万円
東海
17
242.3万円
北海道
0
---
九州
9
187.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
287万円
中国
3
238.7万円
四国
0
---

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アルファ159スポーツワゴンとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン   レクサス  ISコンバーチブル
451万円620万円 新車時価格 495万円665.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1830×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
2198~3195 排気量(cc) 2499~3456
185~260 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.8km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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