スバル ヴィヴィオビストロ | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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VS | ||
27.1万円~73.8万円
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中古車相場 |
39万円~218万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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地域別台数 |
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スバル ヴィヴィオビストロ | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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75.8万円~127.9万円 | 新車時価格 | 451万円~620万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1440 他 |
658 | 排気量(cc) | 2198~3195 |
48~64 | 最高出力(馬力) | 185~260 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
17~20.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
ヴィヴィオのミニ風モデル 商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11) |
解説 |
スタイルを優先した流麗なワゴン 156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4) |
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