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トヨエースとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
49.9万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
487 中古車掲載台数 8
  • トヨタ トヨエース 1.45t・ロングジャストロー・Wタイヤ・AT 

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 新明和垂直ゲート・最大積載1500kg・5MT

    本体価格
    142万円

  • トヨタ トヨエース 高床 4WD 1.35t 

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ トヨエース マニュアル車 平ボディ 格納ミラー マニュアル車 ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載2t 標準ロング ジャストロー 車両総重量5t未満

    本体価格
    273万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 1.25t 10尺 MT ガソリン 荷台 284×160×38 外寸 443×169×197

    本体価格
    218万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD PS PW AT 4WD 積載1000kg

    本体価格
    258万円

  • トヨタ トヨエース アイチ製SB12A・高所作業車 12m高所作業車

    本体価格
    654.5万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2トン パネルバン 荷寸286/155/179  全低床

    本体価格
    112万円

  • トヨタ トヨエース 2t平 Wキャブ 4WD パワーゲート 

    本体価格
    216万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 4WD 社外ナビ ブラウンレザー

    本体価格
    70万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII 茶革シート 禁煙 純正スペアキー

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ワンオーナ スポーツレザー キセノン 19AW

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    218万円

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    63.8万円

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    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD ガレージ保管 禁煙 記録簿 黒レザー

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2JTSセレスピードプログレッション ブラックレザーシート・パドルシフト・AW

    本体価格
    39.8万円

関東
158
234.9万円
関西
92
213.8万円
東海
85
239.5万円
北海道
45
231.1万円
九州
49
192.3万円
東北
21
220.3万円
北陸・甲信越
9
162.4万円
中国
7
200万円
四国
21
201.2万円
地域別台数
関東
5
139.2万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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トヨエースとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
--- 新車時価格 451万円620万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
2000~5300 排気量(cc) 2198~3195
--- 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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