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アルファ159スポーツワゴンとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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アルファ159スポーツワゴンとスペイドの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン   トヨタ  スペイド
VS
29.8万円182.2万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
中古車相場 24.9万円233.7万円
スペイドの相場表を見る
20 中古車掲載台数 1291
  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII /本革/HDDナビ/Bカメラ/Pスタート/17inAW

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレS ヴィラデステII ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード トゥーリズモII 社外車高調 ブレンボキャリパー キセノン

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII 車高調フロントカーボン外ホイール

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ フレッチャ・ドーロII 4WD 

    本体価格
    82万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード トゥーリズモII BOSEサウンド HID

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション フレッチャ・ドーロII 本革シート HDD2Dinナビ

    本体価格
    69.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション フレッチャ・ドーロII 記録簿 革シート ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI 地デジナビ ETC 記録簿 専用装備

    本体価格
    95万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ヴィラ・デステII 

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    77万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 記録簿付 社外HDDナビ

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン フルセグSDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII T-Value

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック T-Value メモリーナビフルセグ ETC HID

    本体価格
    89.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 左側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 純正メモリーナビ&フルセグ・左パワスラ

    本体価格
    103.4万円

関東
10
82.4万円
関西
5
102.5万円
東海
2
71.5万円
北海道
0
---
九州
1
86万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
0
---
地域別台数
関東
335
80.9万円
関西
153
83.9万円
東海
224
72万円
北海道
75
111.1万円
九州
132
80.1万円
東北
132
105.4万円
北陸・甲信越
101
91.8万円
中国
93
78.4万円
四国
46
84.2万円

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アルファ159スポーツワゴンとスペイドのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン   トヨタ  スペイド
451万円620万円 新車時価格 145万円220.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
2198~3195 排気量(cc) 1329~1496
185~260 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
8.8km/L 10.15モード燃費 ---

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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