| 日産 スカイラインGT-R | アルファ ロメオ ジュリア | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
394万円～7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る |
中古車相場 |
143万円～1180万円
ジュリアの相場表を見る |
| 222台 | 中古車掲載台数 | 112台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 スカイラインGT-R | アルファ ロメオ ジュリア | |
|---|---|---|
| 499.8万円～630万円 | 新車時価格 | 446万円～2198万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4600×1785×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1865×1435 他 |
| 2568 | 排気量(cc) | 1995～2891 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 190～540 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名、5名 |
| 8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
第2世代GT-Rの完成形 ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps／40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。（1999.1） |
解説 |
アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ 1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps／280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された（2017.10） |
スカイラインGT-Rとジュリアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スカイラインGT-Rとジュリアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は222台、ジュリアの中古車は112台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
