スズキ Kei | アルファ ロメオ ジュリア | |
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VS | ||
1.1万円~115万円
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中古車相場 |
143万円~1180万円
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193台 | 中古車掲載台数 | 113台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ Kei | アルファ ロメオ ジュリア | |
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77.9万円~148.8万円 | 新車時価格 | 446万円~2198万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1865×1435 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 1995~2891 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 190~540 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名、5名 |
16.6~22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10) |
解説 |
アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ 1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10) |
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