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5シリーズツーリングとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
28万円935万円
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中古車相場 10万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
271 中古車掲載台数 182
  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 禁煙/ACC/LEDライトフォグ/前後センサ

    本体価格
    278万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナー 黒革 インテリSFT 360カメラ BSM

    本体価格
    303.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ 車検8年11月

    本体価格
    112万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 セレクトP HUD ハーマンカードン

    本体価格
    918万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD ワンオーナー サンルーフ 360°カメラ

    本体価格
    361.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ パワーシート クルコン ナビTV 自社 ローン

    本体価格
    104.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車2年保証 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    588.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG 黒革 HUD ソフトクローズD

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ アドバンスpkg/ハイラインpkg/HUD

    本体価格
    312.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ サンルーフ ハーマンカードン 2年保証

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    214.8万円

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    本体価格
    79.5万円

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    本体価格
    257.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ アルフィスティ2 6速MT BOSE 18アルミ ナビTV

    本体価格
    156.2万円

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    本体価格
    174.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ (ベース) 

    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 

    本体価格
    177.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    119.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 黒革ナビTVバックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    124.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 検・2年/ナビ/Bluetooth/Bカメ/TV/禁煙/ETC

    本体価格
    33万円

関東
131
262.8万円
関西
42
283.7万円
東海
38
245.6万円
北海道
4
218.3万円
九州
23
238万円
東北
10
275.9万円
北陸・甲信越
8
295.2万円
中国
12
334.3万円
四国
3
209.6万円
地域別台数
関東
83
134.3万円
関西
32
96.8万円
東海
26
107.7万円
北海道
4
60万円
九州
15
88.3万円
東北
7
81.8万円
北陸・甲信越
7
115.8万円
中国
5
128.5万円
四国
3
131.5万円

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5シリーズツーリングとジュリエッタのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
890万円960万円 新車時価格 298万円459万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1995 排気量(cc) 1368~1742
197 最高出力(馬力) 170~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は271台、ジュリエッタの中古車は182台掲載しています。
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