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ジュリエッタとXEを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとXEの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ジャガー  XE
VS
25万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 79.9万円712万円
XEの相場表を見る
182 中古車掲載台数 96
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ マット マグネシウムグレー イエローライン

    本体価格
    370.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 18AW 革S ナビDTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    107.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ タイベル交換済 6速MT 純正エアロ ナビ

    本体価格
    119万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー パックスポーツ ナビ+地デジTV+Bカメラ キセノンETC

    本体価格
    89.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ キセノン 18AW レザーシート ナビTV

    本体価格
    79万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI フルセグナビ キセノン 電動レザー シート

    本体価格
    209万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ジュリエッタ ターボ 

    本体価格
    137.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 三層メタリック 認定中古車 ナビTV ETC

    本体価格
    193.6万円

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    138.7万円

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    428万円

  • ジャガー XE SE 2.0L P200 

    本体価格
    149.9万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 1オーナーMERIDIAN ナビ・地デジ TV LED

    本体価格
    139万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ ワンオーナー クリアサイトビューミラー

    本体価格
    299.9万円

  • ジャガー XE S サンルーフ OP20AW Meridianサラウンド

    本体価格
    190万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 中期1オナ白革液晶メーターACC純19AWHID

    本体価格
    219.8万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L P250 純正ナビ TV Bカメラ 純正アルミ

    本体価格
    238万円

関東
86
133.4万円
関西
31
97.1万円
東海
26
108万円
北海道
4
60万円
九州
15
88.3万円
東北
6
79.1万円
北陸・甲信越
7
115.8万円
中国
5
128.5万円
四国
2
109.8万円
地域別台数
関東
48
219.8万円
関西
11
221.2万円
東海
21
211.5万円
北海道
0
---
九州
4
218.5万円
東北
1
191万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
9
248.3万円

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ジュリエッタとXEのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ジャガー  XE
298万円459万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1368~1742 排気量(cc) 1995~5000
170~240 最高出力(馬力) 180~600
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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