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エブリイワゴンとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとジュリエッタの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 10万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
2039 中古車掲載台数 183
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ SANTAROSA WINDSORインテリア

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    170万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル LITTLE:D DAMD×AMJ

    本体価格
    271.8万円

  • スズキ エブリイワゴン スポーツ 

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ フルセグメモリーナビ 社外14アルミ

    本体価格
    64万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ ハイルーフDAMDLittleDフェイスDAMDLittleDRスチールバンパー PZターボ ハイルーフDAMDLittleDフェイスDA

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    199万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    184万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 スマートキー 衝突軽減

    本体価格
    179.8万円

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    63.8万円

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    160万円

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    39万円

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    49万円

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    本体価格
    113万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 赤革シート SDナビ&フルセグ ETC

    本体価格
    85.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 純正17AW ナビ TV 車検R8年2月

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ ETC

    本体価格
    65万円

関東
633
108.7万円
関西
416
128.7万円
東海
233
120.2万円
北海道
114
124.1万円
九州
226
117.9万円
東北
119
133.5万円
北陸・甲信越
105
118.1万円
中国
109
119.1万円
四国
84
116.8万円
地域別台数
関東
84
134.1万円
関西
32
96.8万円
東海
26
107.7万円
北海道
4
60万円
九州
15
88.3万円
東北
7
81.8万円
北陸・甲信越
7
115.8万円
中国
5
128.5万円
四国
3
131.5万円

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エブリイワゴンとジュリエッタのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
142.6万円208.3万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
64 最高出力(馬力) 170~240
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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