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ハイエースとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとジュリエッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 10万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
806 中古車掲載台数 180
  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人乗り 純正ナビ Bカメラ ETC付き

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列目対面ラウンジベッド家具BIGX11inナビ

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ GRAVISパッケージワイドコンプリート

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイエース 3.0ディーゼルターボ リビングサンルーフEX トリプルムーンルーフ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ 

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ハイエース フジカーズジャパン製 FOCS DS-L 4WD セーフティセンス 1500W FFヒーター

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ アルパインビックXナビ後席モニター禁煙車

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ T-FOX製ベッドキット SDナビ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 G-p グランドキャビン ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    73万円

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    応談

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    本体価格
    53.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ETC/バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント HID・アルミ・電格ミラー

    本体価格
    36.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ ナビ TV ETC 内張り張替済み

    本体価格
    69.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 車検整備付 8.5Mキロ ナビ フルセグ

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    88.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI フルセグナビ キセノン 電動レザー シート

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    209万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ・フルセグTV 後期モデル

    本体価格
    89.9万円

関東
286
347万円
関西
113
370.2万円
東海
85
348.9万円
北海道
60
345.5万円
九州
100
312.3万円
東北
45
318万円
北陸・甲信越
31
339.2万円
中国
37
276.9万円
四国
49
202.5万円
地域別台数
関東
82
135.1万円
関西
31
99万円
東海
26
107.7万円
北海道
4
60万円
九州
15
88.3万円
東北
7
81.8万円
北陸・甲信越
7
115.8万円
中国
5
128.5万円
四国
3
131.5万円

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ハイエースとジュリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
226.8万円540.2万円 新車時価格 298万円459万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
2693 排気量(cc) 1368~1742
151~160 最高出力(馬力) 170~240
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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