アルファ ロメオ ジュリエッタ | トヨタ ファンカーゴ | |
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VS | ||
10万円~428万円
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中古車相場 |
19.9万円~78万円
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181台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ ジュリエッタ | トヨタ ファンカーゴ | |
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298万円~459万円 | 新車時価格 | 119.5万円~194万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4350×1800×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1660×1680 他 |
1368~1742 | 排気量(cc) | 1298~1496 |
170~240 | 最高出力(馬力) | 87~110 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.5km/L | 10.15モード燃費 | 14~18km/L |
伝統の名車が30年の時を超えて復活 第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11) |
解説 |
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
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現在カーセンサーではジュリエッタの中古車は181台、ファンカーゴの中古車は9台掲載しています。
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