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ルーミーとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとジュリエッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 25万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
4690 中古車掲載台数 182
  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー 両側パワスラ スマアシ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD スマートアシスト ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ワンオーナー10型フリップダウンモニタ

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T SDナビ両側スライドドアDVDバックカメラ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外ナビ 両側電動 クルコン ETC LEDヘッド

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1年保証・新品タイヤ・禁煙車

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 両電動スライド コーナーセンサー Bカメ

    本体価格
    73.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9型ディスプレイ ETC 両側パワスラ LED

    本体価格
    189.8万円

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    133.5万円

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    31.9万円

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    32万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ カロッツェリアナビ・フルセグTV

    本体価格
    88.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ (ベース) 

    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    151.9万円

関東
1287
147.9万円
関西
726
151.1万円
東海
660
145.5万円
北海道
234
154万円
九州
540
149.4万円
東北
487
157.8万円
北陸・甲信越
300
149.9万円
中国
321
145.6万円
四国
135
158.5万円
地域別台数
関東
86
133.4万円
関西
31
97.1万円
東海
26
108万円
北海道
4
60万円
九州
15
88.3万円
東北
6
79.1万円
北陸・甲信越
7
115.8万円
中国
5
128.5万円
四国
2
109.8万円

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ルーミーとジュリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
146.3万円210万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
996 排気量(cc) 1368~1742
69~98 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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