アルファ ロメオ 4C | アストンマーティン ヴィラージュ | |
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VS | ||
738万円~999.9万円
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中古車相場 |
900万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アルファ ロメオ 4C | アストンマーティン ヴィラージュ | |
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783万円~1130.6万円 | 新車時価格 | 2299.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
3990×1870×1185 | 全長x全幅x全高(mm) | 4703×1904×1289 |
1742 | 排気量(cc) | 5935 |
240 | 最高出力(馬力) | 497 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ 1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7) |
解説 |
高級2+2クーペが復活 1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3) |
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現在カーセンサーでは4Cの中古車は11台、ヴィラージュの中古車は2台掲載しています。
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