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4Cと570GTを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  4C   マクラーレン  570GT
VS
738万円999.9万円
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中古車相場 1398万円1845万円
570GTの相場表を見る
11 中古車掲載台数 7
  • アルファ ロメオ 4C 33ストラダーレ トリビュート 50台限定

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C パワー400PS製作中 ミッション6速シーケンシャルドグ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 左H スポーツ/レザーパッケージ

    本体価格
    799.9万円

  • アルファ ロメオ 4C Competizione 国内限定25台 マット カーボンルーフ

    本体価格
    1350万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

    本体価格
    840万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 走行6000キロ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 Rカメラ パドルシフト レッドキャリパー

    本体価格
    738万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 バイLEDヘッドライトカーボンフレーム

    本体価格
    948万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザーPKG1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    798.6万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザー・スポーツPKG 最終生産モデル

    本体価格
    999.9万円

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  • マクラーレン 570GT 3.8 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    1540万円

関東
2
799.9万円
関西
5
1029.3万円
東海
2
894万円
北海道
0
---
九州
1
950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
798.6万円
地域別台数
関東
1
1540万円
関西
0
---
東海
5
1734万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
1398万円
四国
0
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アルファ ロメオ  4C   マクラーレン  570GT
783万円1130.6万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
クーペ ボディタイプ クーペ
3990×1870×1185 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1742 排気量(cc) 3799
240 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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