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ノアと4Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  4C
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 738万円999.9万円
4Cの相場表を見る
3056 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ノア 2.0 X 8型ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    292.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 DAナビ ETC 衝突軽減 温席

    本体価格
    463.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 両側電動ドア トヨタセーフティS

    本体価格
    285.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 社外メモリーナビフルセグBカメラETC

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G Fドラレコ ETC2.0 LED 8人乗

    本体価格
    304.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 1年距離無制限保証付・後列カーテン付き

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 4WD 下回り防錆塗装付 両側パワースライドドア

    本体価格
    43.2万円

  • トヨタ ノア Si 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナLEDAC100bカメラフルセグナビ

    本体価格
    438万円

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 Rカメラ パドルシフト レッドキャリパー

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    738万円

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    本体価格
    999.9万円

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    799.9万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 

    本体価格
    950万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 バイLEDヘッドライトカーボンフレーム

    本体価格
    948万円

  • アルファ ロメオ 4C Competizione 国内限定25台 マット カーボンルーフ

    本体価格
    1350万円

  • アルファ ロメオ 4C 33ストラダーレ トリビュート 50台限定

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザーPKG1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    798.6万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 走行6000キロ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

    本体価格
    840万円

関東
903
251.2万円
関西
527
240.4万円
東海
406
236.4万円
北海道
159
214.8万円
九州
434
250.8万円
東北
232
246.9万円
北陸・甲信越
155
253万円
中国
156
241.9万円
四国
84
238.7万円
地域別台数
関東
2
799.9万円
関西
5
1029.3万円
東海
2
894万円
北海道
0
---
九州
1
950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
798.6万円

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ノアと4Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  4C
267万円389万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1797~1986 排気量(cc) 1742
98~170 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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