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ステルヴィオとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   トヨタ  イプサム
VS
235.9万円1161.2万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 25万円138万円
イプサムの相場表を見る
114 中古車掲載台数 6
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 デモカー 赤革シート

    本体価格
    649万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 禁煙 フルセグ地デジ ルーフレール

    本体価格
    429万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 地デジナビ Bモニ レッドレザー 21AW

    本体価格
    528万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD デジテック スマフォミラーリング ETC

    本体価格
    529万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ GT ジュニア 4WD 限定40台 黒本革シート サンルーフ

    本体価格
    478.3万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD クルコン.ETC.最新電チャリThomas付

    本体価格
    440万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 黒革 Harman&Kardon 純正19AW ACC 1年保証

    本体価格
    385万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 電動シート シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    489万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD ディーゼル 禁煙 DEMO

    本体価格
    639万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車 ハーマンカードン レザー内装

    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
    108.9万円

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    138万円

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    本体価格
    105.4万円

関東
44
469.9万円
関西
20
544.5万円
東海
14
379.1万円
北海道
5
399.4万円
九州
10
475万円
東北
8
386.2万円
北陸・甲信越
4
470.6万円
中国
8
556.7万円
四国
1
559万円
地域別台数
関東
4
69.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
40万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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ステルヴィオとイプサムのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   トヨタ  イプサム
589万円1491万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
1995~2891 排気量(cc) 2362
210~510 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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