| ＡＭＧ Cクラスワゴン | フォルクスワーゲン パサートワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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200万円～850万円
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中古車相場 |
44.8万円
パサートワゴンの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ＡＭＧ Cクラスワゴン | フォルクスワーゲン パサートワゴン | |
|---|---|---|
| 1050万円～1265.1万円 | 新車時価格 | 319.2万円～581.2万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4705×1795×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1740×1495 他 |
| 6208 | 排気量(cc) | 1780～3998 |
| 457～507 | 最高出力（馬力） | 116～275 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 5.7～7.2km/L | 10.15モード燃費 | 6.8～10.8km/L |
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スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。（2008.4） |
解説 |
広大な室内空間をもつ最上級ワゴン 前年8月にモデルチェンジしたパサートベースのステーションワゴン。旧型と比較して全体的にサイズアップされたボディはCd値0.30という空力性能を誇っている。ラゲージルームスペースは先代よりも30L広くなった。グレードは5バルブDOHCの1.8Lを搭載する1.8と1.8T、そして2.8LのV6を搭載し、フルタイム4WDと組み合わされたV6シンクロの3種となる。(1998.4) |
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現在カーセンサーではCクラスワゴンの中古車は3台、パサートワゴンの中古車は1台掲載しています。
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