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TTとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   AMG  Eクラス
VS
19.5万円799.2万円
TTの相場表を見る
中古車相場 218万円800万円
Eクラスの相場表を見る
328 中古車掲載台数 22
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI パドルシフト可動式リアスポイラードラレコ

    本体価格
    95.9万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 正規ディーラー車 19インチ 黒革 ナビ

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ Sライン ダイナミックリミテッド 110台限定車 アシスタンスPKG  禁煙車

    本体価格
    244.3万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD クルコン付 コーナーセンサー 走行中TV可

    本体価格
    155万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    385万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 

    本体価格
    65万円

  • アウディ TT 1.8T テレビ ETC 5速MT 

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 1st エディション 1オナ/クルコン/VCP/Bカメラ/LED/認中車

    本体価格
    212.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 修復歴なし

    本体価格
    179.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ パワーシート

    本体価格
    120.8万円

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    366.2万円

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージ3 正規輸入 本革RECAROシート 左H

    本体価格
    1180万円

  • AMG Eクラス E55 

    本体価格
    255万円

  • AMG Eクラス E55 スーパーチャージャー

    本体価格
    240万円

  • AMG Eクラス E63 S レザーシート・パノラマルーフ・レザーP

    本体価格
    478万円

  • AMG Eクラス E63 黒革 ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • AMG Eクラス E63 ハーマンカードンサウンド・シートヒーター

    本体価格
    312万円

  • AMG Eクラス E63 ヘッドライトウォッシャー・サンルーフ

    本体価格
    328万円

関東
124
229.2万円
関西
42
226.5万円
東海
51
233万円
北海道
24
128.2万円
九州
28
182万円
東北
13
131.3万円
北陸・甲信越
13
333万円
中国
26
210.6万円
四国
7
129万円
地域別台数
関東
8
494万円
関西
5
336万円
東海
3
1030万円
北海道
0
---
九州
2
356.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
302万円
四国
0
---

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TTとEクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   AMG  Eクラス
469万円793万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1798~1984 排気量(cc) 5461~6208
180~245 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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