ホンダ インテグラタイプRセダン | AMG Eクラスワゴン | |
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VS | ||
189.8万円~278.8万円
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中古車相場 |
389万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ インテグラタイプRセダン | AMG Eクラスワゴン | |
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226.8万円~255.6万円 | 新車時価格 | 1530万円~1868.9万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4525×1695×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4918×1872×1499 他 |
1797 | 排気量(cc) | 5461~6208 |
200 | 最高出力(馬力) | 524~585 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
12.8~13.4km/L | 10.15モード燃費 | 6.2km/L |
アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
解説 |
E63AMGのステーションワゴンモデル Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2) |
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現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は5台、Eクラスワゴンの中古車は4台掲載しています。
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