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クーペフィアットとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  クーペフィアット   AMG  SLKクラス
VS
110万円309.5万円
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中古車相場 469.9万円663万円
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11 中古車掲載台数 6
  • フィアット クーペフィアット 2.0 初期型フルオリジナルモデル タイベル交換

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    210万円

  • フィアット クーペフィアット 2.0 全塗装済み

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    110万円

  • フィアット クーペフィアット 2.0 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    309.5万円

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    520万円

関東
4
163.2万円
関西
4
188.5万円
東海
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110万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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309.5万円
中国
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四国
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地域別台数
関東
3
509.3万円
関西
2
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東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
1
663万円
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四国
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クーペフィアットとSLKクラスのカタログ情報を比較する

フィアット  クーペフィアット   AMG  SLKクラス
330万円389万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4250×1765×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
1995~1996 排気量(cc) 5461
195~220 最高出力(馬力) 422
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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