メルセデス・ベンツ Mクラス | AMG SLクラス | |
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VS | ||
75.9万円~278万円
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中古車相場 |
398万円~4980万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Mクラス | AMG SLクラス | |
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750万円~907.7万円 | 新車時価格 | 1980万円~3670万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4810×1925×1795 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1875×1300 他 |
2986~3497 | 排気量(cc) | 5461~5980 |
258~306 | 最高出力(馬力) | 537~630 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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高い動力性能と燃費性能を両立した3代目 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6) |
解説 |
AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現 11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3) |
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