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SLクラスとコルサを比較! - みんなの比較車種

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AMG  SLクラス   トヨタ  コルサ
VS
398万円4980万円
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中古車相場 38.8万円
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23 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    応談

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    1039.9万円

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    1550万円

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    398万円

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    本体価格
    730万円

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    本体価格
    応談

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    1588万円

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    68万円

関東
11
878.9万円
関西
4
882.7万円
東海
4
2492.7万円
北海道
0
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九州
2
730万円
東北
1
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北陸・甲信越
1
898万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
65.2万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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SLクラスとコルサのカタログ情報を比較する

AMG  SLクラス   トヨタ  コルサ
1980万円3670万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4645×1875×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
5461~5980 排気量(cc) 1331~1496
537~630 最高出力(馬力) 67~94
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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