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ランドクルーザープラドとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   AMG  SLクラス
VS
98万円698万円
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中古車相場 398万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
2539 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメラ PCS LCC LDA 17インチAW

    本体価格
    453.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 丸目&ナロー換装

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙 サンルーフ 9インチナビ

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 本革シートナビLED付エアロ新品20インチAW

    本体価格
    572.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 丸目ヘッドライト&ナローボディー ライト

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ETC

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 4WD SDナビ フルセグTV

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    178万円

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    775万円

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    498万円

  • AMG SLクラス SL63 パノラマルーフ・エキマニ・キーレスゴー

    本体価格
    583万円

関東
762
421.2万円
関西
286
453.9万円
東海
414
414.9万円
北海道
173
404.7万円
九州
349
414.9万円
東北
168
390.2万円
北陸・甲信越
180
413万円
中国
140
399.1万円
四国
67
432.6万円
地域別台数
関東
12
869.2万円
関西
4
890万円
東海
5
2063.3万円
北海道
0
---
九州
2
730万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
898万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   AMG  SLクラス
315万円554.3万円 新車時価格 1980万円3670万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
2693~3955 排気量(cc) 5461~5980
163~276 最高出力(馬力) 537~630
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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