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A1スポーツバックとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとCLSクラスの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   AMG  CLSクラス
VS
59.8万円388万円
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中古車相場 258.5万円618.9万円
CLSクラスの相場表を見る
171 中古車掲載台数 13
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1st エディション 345台限定車バックカメラハーフレザーETC

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    253万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト /液晶メーター/ACC/ナビTV/ワイヤレス充電

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン ナビゲーションPKGバーチャルコクピット

    本体価格
    318.1万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI MMI コンビニP 認定中古車

    本体価格
    124万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト TVアシスタンスナビCarPlayACCバックカメラ

    本体価格
    369.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ワンオーナー買取車純正ナビバックカメラ

    本体価格
    249万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI MMIナビTVオートエアコンスマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビTV/HID/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    155.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI パドルシフト・プッシュスタート・純正16AW

    本体価格
    110.5万円

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    応談

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    本体価格
    258.5万円

関東
56
218.8万円
関西
33
181.8万円
東海
28
188.1万円
北海道
7
207.1万円
九州
14
164.1万円
東北
8
157.6万円
北陸・甲信越
9
200.6万円
中国
8
167.7万円
四国
8
166万円
地域別台数
関東
6
367.6万円
関西
0
---
東海
2
284.2万円
北海道
3
328.7万円
九州
1
528万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

A1スポーツバックの中古車を探す

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A1スポーツバックとCLSクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   AMG  CLSクラス
294万円483万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
999~1497 排気量(cc) 5461
95~150 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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