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ISコンバーチブルとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとSクラスの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   AMG  Sクラス
VS
75万円343万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 154万円988.8万円
Sクラスの相場表を見る
42 中古車掲載台数 41
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ウッドコンビハンドル ETC Bカメラ

    本体価格
    343万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン18インチAWクリアランスソナー

    本体価格
    249万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C スピンドルグリル  車高調 エアロ

    本体価格
    191.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 外品フロントバンパー&LEDヘッドライト

    本体価格
    299万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 1オーナー革エアシート 本木目パネル

    本体価格
    274.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期 スピンドルフェイス仕様 マクレビ

    本体価格
    207万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL /赤革/フルセグナビ/ウッドコンビ/ドラレコ

    本体価格
    174万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 純正OP18インチアルミ 禁煙 シートヒーター

    本体価格
    218.7万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C スピンドルフェイス 後期モデル 車高調

    本体価格
    200万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C クルコン|ナビ|バックカメラ|純正アルミ

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラス S63 ロング 後期型S63 Fエアロターボ車黒革サンルーフ

    本体価格
    430万円

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    365.8万円

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    595万円

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    応談

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    644.5万円

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    本体価格
    408万円

  • AMG Sクラス S63 ロング ファーストクラスパッケージ 

    本体価格
    748万円

  • AMG Sクラス S63 ロング ダイナミックPKG SR 黒革ナイトビュ- 1オナ

    本体価格
    568万円

関東
15
218.8万円
関西
2
183万円
東海
18
213.2万円
北海道
0
---
九州
2
122.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
4
195.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
630.2万円
関西
10
532.3万円
東海
8
490万円
北海道
0
---
九州
2
418.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
318万円
中国
3
464万円
四国
0
---

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ISコンバーチブルとSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   AMG  Sクラス
495万円665.5万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
オープン ボディタイプ セダン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
2499~3456 排気量(cc) 5461~5980
215~318 最高出力(馬力) 585~630
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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