BMW Z4 Mクーペ | AMG Mクラス | |
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VS | ||
339万円~760万円
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中古車相場 |
172万円~378万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW Z4 Mクーペ | AMG Mクラス | |
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807万円~830万円 | 新車時価格 | 1490万円~1709.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4113×1781×1287 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1940×1765 他 |
3245 | 排気量(cc) | 5461 |
343 | 最高出力(馬力) | 525~557 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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M3から移植されたハートに専用サスを設定 Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4) |
解説 |
エンジンのダウンサイジングを実施 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6) |
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現在カーセンサーではZ4 Mクーペの中古車は7台、Mクラスの中古車は5台掲載しています。
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