マクラーレン 650Sスパイダー | AMG Mクラス | |
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VS | ||
1498.6万円~1815万円
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中古車相場 |
172万円~378万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 650Sスパイダー | AMG Mクラス | |
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3400万円 | 新車時価格 | 1490万円~1709.9万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4512×1908×1203 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1940×1765 他 |
3799 | 排気量(cc) | 5461 |
650 | 最高出力(馬力) | 525~557 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ 圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4) |
解説 |
エンジンのダウンサイジングを実施 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6) |
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現在カーセンサーでは650Sスパイダーの中古車は9台、Mクラスの中古車は5台掲載しています。
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