| いすゞ ファーゴ | ＡＭＧ Rクラス | |
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| VS | ||
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119万円
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中古車相場 |
698万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| いすゞ ファーゴ | ＡＭＧ Rクラス | |
|---|---|---|
| 175.1万円～334万円 | 新車時価格 | 1400万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4525×1725×1955 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4945×1920×1660 |
| 2663 | 排気量(cc) | 6208 |
| 85～130 | 最高出力（馬力） | 510 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 8名、10名 | 乗車定員 | 6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.1km/L |
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実用的な1BOXワゴン いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995（Ｈ7）年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン／ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR（後輪駆動）が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8) |
解説 |
AMG製63ユニットを搭載するロケットミニバン 一連のAMG製63ユニットを搭載するハイパフォーマンスモデル。510ps／630N・mのフラットトルク高回転型6.3LのV8DOHCを搭載し、7Gトロニックとの組み合わせで、0-100km/h加速5秒を誇るロケットミニバンだ。専用チューニングを施した、4マチック（4WD）システムやAIRマティックサスペンション、ドリルドローター付ブレーキシステムなどにより、エンジン性能に見合った走りを実現した。他のAMGモデル同様、AMG製エアロパーツとアルミホイールが精悍さを引き出しているほか、専用ナッパレザーシートやブラックポプラウッド専用インテリアパネルなどで内装の高級感も高められている。(2007.2) |
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