AMG Cクラスクーペ | トヨタ カローラバン | |
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VS | ||
298万円~2170万円
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中古車相場 |
128万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Cクラスクーペ | トヨタ カローラバン | |
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1085万円~1750万円 | 新車時価格 | 83.7万円~156.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4710×1795×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1435 他 |
6208 | 排気量(cc) | 1295~2184 |
457~517 | 最高出力(馬力) | 73~110 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
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AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8) |
解説 |
装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
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現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は14台、カローラバンの中古車は5台掲載しています。
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