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アルファ155とSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ155   AMG  SLSクラスロードスター
VS
68万円440万円
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中古車相場 1870万円2550万円
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18 中古車掲載台数 4
  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 ブルーメタリック

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    応談

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    110万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    133万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 全塗装済

    本体価格
    応談

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    本体価格
    129.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 5速マニュアル

    本体価格
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    2550万円

関東
6
184.1万円
関西
2
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東海
6
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北海道
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120万円
九州
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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2550万円
関西
0
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東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
1
1870万円
中国
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四国
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アルファ ロメオ  アルファ155   AMG  SLSクラスロードスター
345万円518万円 新車時価格 2590万円3080万円
セダン ボディタイプ オープン
4445×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1995~2492 排気量(cc) 6208
140~185 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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