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ハイゼットトラックとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   AMG  SLSクラスロードスター
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 1870万円2550万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
3712 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 純正ラジオ/スマートアシスト/オートライト

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 社外オーディオ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 クライマー 3方開 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン 荷台ゴムマット フロアマット

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 CDデッキ キーレス PW 荷台ゴムマット

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 4WD 

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 5MT マット&バイザー付 届出済未使用車

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD ラジオ エアコン

    本体価格
    118.5万円

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    本体価格
    2550万円

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    1870万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 

    本体価格
    応談

関東
741
117.9万円
関西
634
112.1万円
東海
389
105.5万円
北海道
180
103.4万円
九州
625
95.1万円
東北
319
97.6万円
北陸・甲信越
316
106.8万円
中国
289
95.9万円
四国
219
90.2万円
地域別台数
関東
3
2550万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1870万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

SLSクラスロードスターの中古車を探す

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ハイゼットトラックとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   AMG  SLSクラスロードスター
59.9万円260.7万円 新車時価格 2590万円3080万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
658 排気量(cc) 6208
46~53 最高出力(馬力) 571~591
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3712台、SLSクラスロードスターの中古車は4台掲載しています。
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