| スバル インプレッサスポーツワゴン | ＡＭＧ SLSクラスロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
17.8万円～139万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
1870万円～2550万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る |
| 53台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
インプレッサスポーツワゴンとSLSクラスロードスターの比較トップへ
| スバル インプレッサスポーツワゴン | ＡＭＧ SLSクラスロードスター | |
|---|---|---|
| 116.6万円～257.6万円 | 新車時価格 | 2590万円～3080万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4405×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1940×1265 |
| 1493～1994 | 排気量(cc) | 6208 |
| 100～250 | 最高出力（馬力） | 571～591 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11.4～16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000（Ｈ12）年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン＋4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。（2000.8） |
解説 |
スーパースポーツに追加されたオープンモデル メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ＆ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9) |
インプレッサスポーツワゴンとSLSクラスロードスターの比較トップへ
インプレッサスポーツワゴンとSLSクラスロードスターの比較トップへ
インプレッサスポーツワゴンとSLSクラスロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサスポーツワゴンとSLSクラスロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサスポーツワゴンの中古車は53台、SLSクラスロードスターの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
