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MAZDA3ファストバックとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   AMG  CLAクラス
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 193万円279.9万円
CLAクラスの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 11
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360ビューカメラ ドラレコ ナビETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位モニター ETC HDMI

    本体価格
    206.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 純正ナビ  360°モニター

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 360°モニター ETC Pセンサー SDナビ

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 

    本体価格
    224万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター  2カメドラレコ

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 360°カメラ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ ナビ/360カメラ/BOSEサウンドシステム/ETC

    本体価格
    205万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD ナビ TV ETC シートヒーター

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ シグネチャースタイルエアロ/BOSE/全方位

    本体価格
    227.7万円

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    本体価格
    279.9万円

関東
359
212.2万円
関西
174
215.4万円
東海
206
214.1万円
北海道
19
231.2万円
九州
154
218.9万円
東北
48
214.1万円
北陸・甲信越
70
232.3万円
中国
120
217.9万円
四国
30
214.9万円
地域別台数
関東
5
231万円
関西
3
258.3万円
東海
1
252.8万円
北海道
1
220万円
九州
0
---
東北
1
219.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MAZDA3ファストバックとCLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   AMG  CLAクラス
201.2万円398.6万円 新車時価格 710万円759万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
1496~1997 排気量(cc) 1991
111~190 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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