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EクラスワゴンとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとGLAクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   AMG  GLAクラス
VS
39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 230万円295万円
GLAクラスの相場表を見る
393 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ エクスクルーシブPkg パノラSR

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド ワンオーナ禁煙黒革ナビ地デジ新品18AW

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 サンルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 4マチック アバンギャルド AMGスポーツPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド クルーズコントロール

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E230ステーションワゴン 

    本体価格
    29.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 再塗装 ATリビルド済み 茶革 サンルーフ

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD パノラマSR 白本革 シートベンチレーター

    本体価格
    349万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー 125!エディション 黒革 ナビ テレビ バックカメラ 電動

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド AMGスポーツパッケージ・レーダセーフティ

    本体価格
    234万円

ピックアップ中古車
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  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    249万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 1オナ 限定600台 レーダーセーフティPKG

    本体価格
    235.1万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 黒革 パノラマSR レ-ダ-セ-フティ 19AW

    本体価格
    238万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    265万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD アドバンスド/RSP 中期 革 SR ナビ 2年保証

    本体価格
    295万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD パフォーマンスシート/ステア/前後ドラレコ

    本体価格
    230万円

関東
186
334.9万円
関西
61
336.2万円
東海
62
308.6万円
北海道
3
496万円
九州
35
228.8万円
東北
8
263.2万円
北陸・甲信越
16
340万円
中国
15
337.9万円
四国
7
221.1万円
地域別台数
関東
7
259.9万円
関西
3
239.6万円
東海
2
234.3万円
北海道
0
---
九州
1
252.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
258.8万円
四国
1
249万円

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EクラスワゴンとGLAクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   AMG  GLAクラス
928万円1210.9万円 新車時価格 730.2万円810万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1805×1480
1992~1997 排気量(cc) 1991
197~258 最高出力(馬力) 360
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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