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ランサーエボリューションとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   AMG  GLAクラス
VS
108.8万円950万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 186.8万円295万円
GLAクラスの相場表を見る
231 中古車掲載台数 15
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD HDDナビ DTV BT ドラレコ HIDライト ETC

    本体価格
    177.7万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD GT3タ-ビン VARISエアロ チュ-ニング

    本体価格
    698万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 4WD ターボ エアロパーツ

    本体価格
    305万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 4WD エアロ フジツボマフラー レカロシート

    本体価格
    264.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 大型リアスポ レカロ アップルカープレイ

    本体価格
    188万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GT-A VII 4WD TEIN車高調 ワークアルミ Fレカロシート

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 6速MT TAIN車高調

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD ナビ ETC

    本体価格
    798万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR V 4WD 5速MT/ナビTV/F・Bカメラ/TOMEIエキマニ

    本体価格
    426万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 新品TEIN車高調 HPIインタークーラー

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    186.8万円

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  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 

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  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 300台限定 ACC マットブラック20AW エアロ

    本体価格
    233.5万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD ナビ TV Bカメ クルコン リヤウィング

    本体価格
    250.9万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD パフォーマンスシート/ステア/前後ドラレコ

    本体価格
    230万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 黒革 パノラマSR レーダーSFT ACC BSM

    本体価格
    268.4万円

関東
86
353.4万円
関西
36
409.9万円
東海
24
375.2万円
北海道
20
327万円
九州
26
354.7万円
東北
8
317万円
北陸・甲信越
14
386万円
中国
14
351.3万円
四国
3
243万円
地域別台数
関東
6
263.6万円
関西
3
239.6万円
東海
2
234.3万円
北海道
0
---
九州
2
219.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
258.8万円
四国
1
249万円

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ランサーエボリューションとGLAクラスのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   AMG  GLAクラス
299.8万円540.5万円 新車時価格 730.2万円810万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4445×1805×1480
1998 排気量(cc) 1991
280~313 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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