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セリカコンバーチブルとB3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカコンバーチブル   BMWアルピナ  B3カブリオ
VS
73万円239万円
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中古車相場 418.8万円598万円
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4 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    73万円

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    本体価格
    136万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    80.5万円

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    438万円

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    本体価格
    応談

関東
2
187.5万円
関西
1
73万円
東海
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北海道
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80.5万円
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東北
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
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地域別台数
関東
2
418.8万円
関西
1
438万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
598万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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トヨタ  セリカコンバーチブル   BMWアルピナ  B3カブリオ
267.1万円323.9万円 新車時価格 1163万円1196万円
オープン ボディタイプ オープン
4505×1750×1325 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1998 排気量(cc) 2979
170~180 最高出力(馬力) 370~410
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
10.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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