| ＢＭＷ 1シリーズ | ＢＭＷアルピナ B6クーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.8万円～549.9万円
1シリーズの相場表を見る |
中古車相場 |
599万円
B6クーペの相場表を見る |
| 1078台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ＢＭＷ 1シリーズ | ＢＭＷアルピナ B6クーペ | |
|---|---|---|
| 478万円～698万円 | 新車時価格 | 1864万円～2176万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4370×1800×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1370 他 |
| 1498～1998 | 排気量(cc) | 4394 |
| 156～300 | 最高出力（馬力） | 540～600 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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FMCを機に48Vハイブリッドを搭載 新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50：50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。（2024.11） |
解説 |
最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ 6シリーズ（F12型）にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル（最高出力450ps／最大トルク650N・m）から同540ps／700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている（2011.12） |
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