トヨタ アルテッツァジータ | BMWアルピナ B6クーペ | |
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VS | ||
39.9万円~295万円
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中古車相場 |
599万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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地域別台数 |
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トヨタ アルテッツァジータ | BMWアルピナ B6クーペ | |
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218万円~383万円 | 新車時価格 | 1864万円~2176万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4505×1725×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1370 他 |
1988~2997 | 排気量(cc) | 4394 |
160~220 | 最高出力(馬力) | 540~600 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8~11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
解説 |
最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ 6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12) |
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現在カーセンサーではアルテッツァジータの中古車は10台、B6クーペの中古車は4台掲載しています。
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