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D3とカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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D3とカローラワゴンの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  D3   トヨタ  カローラワゴン
VS
170万円1380万円
D3の相場表を見る
中古車相場 65万円249万円
カローラワゴンの相場表を見る
26 中古車掲載台数 8
  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD サンルーフ TVチューナー

    本体価格
    1270万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ ディーラー車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    258万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 1年保証 サンルーフ レザーシート 19インチAW クルーズコントロール スイッチトロニック リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突警告 車線逸脱 USB フロントシートヒーター

    本体価格
    549万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 左H/後期/D記録簿10枚/オイスターレザー/ハーマンカードン/ヘッドアップD/ピアノブラックインテリアパネル/Frシートヒーター/リアビューカメラ/インペリアルブルーブリリアント

    本体価格
    428万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 左ハンドル 6MT コンフォートアクセス オートライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    235万円

  • BMWアルピナ D3 ビターボ リムジン 後期モデル 左ハンドル

    本体価格
    485万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ サンルーフ ベージュ本革シート シートヒーター インテリジェントセーフティ ACC ナビ TV Bカメラ アダプティブLEDヘッドライト 純正19インチAW コンフォートアクセス ドラレコ 禁煙

    本体価格
    498万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 電動フロント/スポーツシート/ALPINAスポーツステアリング/ALPINA19AW/純正ナビ/バックカメラ/ミラーETC/ワンオーナー

    本体価格
    334.5万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD TVチューナー サンルーフ

    本体価格
    1380万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ミネラルホワイト 黒レザー サンルーフ

    本体価格
    1280万円

ピックアップ中古車
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    128万円

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  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速マニュアル

    本体価格
    89.9万円

関東
15
719.9万円
関西
4
761.5万円
東海
7
883.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
140.5万円
関西
1
65万円
東海
3
118.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

D3の中古車を探す

カローラワゴンの中古車を探す

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D3とカローラワゴンのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  D3   トヨタ  カローラワゴン
1078万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4720×1825×1445 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
2992 排気量(cc) 1456~2184
355 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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