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インサイトとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
14.8万円298万円
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中古車相場 568万円815万円
B4クーペの相場表を見る
392 中古車掲載台数 4
  • ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ/リアカメ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX メモリーナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    199.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    169.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ドラレコ ナビ シートヒーター 障害物セ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 社外メモリーナビ ワンセグ ドラレコ

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス 社外HDDナビ フルセグ HID

    本体価格
    34万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 車検2年 禁煙 HDD TV Bカメラ スマキー ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    159万円

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    応談

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    本体価格
    815万円

関東
147
96.2万円
関西
38
101.3万円
東海
31
127.4万円
北海道
15
60.8万円
九州
51
99.1万円
東北
47
83.8万円
北陸・甲信越
28
93.5万円
中国
23
80.5万円
四国
12
123.3万円
地域別台数
関東
2
663万円
関西
1
---
東海
1
815万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとB4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   BMWアルピナ  B4クーペ
326.2万円372.9万円 新車時価格 1120万円1397万円
セダン ボディタイプ クーペ
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1496 排気量(cc) 2979
109 最高出力(馬力) 410~452
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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