BMWアルピナ XB7 | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
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VS | ||
1670万円~2898万円
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中古車相場 |
519万円~580万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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BMWアルピナ XB7 | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
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2498万円~2507.1万円 | 新車時価格 | 550万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
5165×2000×1830 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
4394 | 排気量(cc) | 1368 |
621 | 最高出力(馬力) | 180 |
4WD | 駆動方式 | FF |
6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5) |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7) |
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