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ファミリアとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ファミリアとB8グランクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ファミリア   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
91万円
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中古車相場 1630万円2568万円
B8グランクーペの相場表を見る
6 中古車掲載台数 4
  • マツダ ファミリア ベース 

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    91万円

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    2568万円

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  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD B&W サンルーフ ブラックバッヂ 1オナ

    本体価格
    2408万円

関東
3
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
3
2086.7万円
関西
1
2568万円
東海
0
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北海道
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北陸・甲信越
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B8グランクーペの中古車を探す

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ファミリアとB8グランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリア   BMWアルピナ  B8グランクーペ
100.8万円163.7万円 新車時価格 2530万円2615万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4035×1695×1405 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
1323~1839 排気量(cc) 4394
85~135 最高出力(馬力) 621
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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