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Aクラスとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   日産  シーマハイブリッド
VS
215万円930万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 50万円955万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
114 中古車掲載台数 78
  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 点検記録簿

    本体価格
    320万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    544万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD レーダーセーフティ 黒レザー 純正ナビ

    本体価格
    599.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 600台限定 19AW 360°カメラ 外グリル

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD メーカーHDDナビ TV バックモニター

    本体価格
    315万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンス アドバンスド SR レザー

    本体価格
    799.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    615万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPパノラマSRナビ360°

    本体価格
    397.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMGアドバンスト・ナビゲーションPKG

    本体価格
    419.6万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD 1オ-ナ- AMGアドバンスドPKG 赤黒革 SR 360

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G メーカーナビサンルーフ後席モニターBOSE

    本体価格
    315.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ 革シート レーダークルーズ

    本体価格
    186.5万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 純正ナビTV エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    315.7万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 SR純ナビ地デジS/BモニBBS18AW車高調

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 

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    119.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 法人1オーナー車・後期・アラウンドビュー

    本体価格
    130万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP SR純ナビ地デジBモニBOSE本革シート記録8枚

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G リアモニター付きBOSEサウンド

    本体価格
    148万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 純正ナビ バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    220万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    130万円

関東
53
528.6万円
関西
23
518.6万円
東海
10
499万円
北海道
3
348.4万円
九州
3
588.9万円
東北
4
460万円
北陸・甲信越
14
570.1万円
中国
3
658.7万円
四国
1
599.8万円
地域別台数
関東
38
149.7万円
関西
15
246.9万円
東海
10
163.3万円
北海道
0
---
九州
5
150.4万円
東北
4
169.4万円
北陸・甲信越
5
507.3万円
中国
0
---
四国
1
299.5万円

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Aクラスとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   日産  シーマハイブリッド
628万円1085万円 新車時価格 735万円933.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1991 排気量(cc) 3498
306~421 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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