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アテンザとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
19.8万円258万円
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中古車相場 239万円958万円
CLAクラスの相場表を見る
254 中古車掲載台数 59
  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ フルセグナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビ TV 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 車高調・20インチAW・エンスタ・ドラレコ

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証 ナビ 革シート 電動シート

    本体価格
    98万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S LED マツダコネクト ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 1オーナー 革シートヒーター HUD

    本体価格
    190.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルーズ ナビ ETC

    本体価格
    109万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD ワンオーナー フルオリジナル車両 純正17AW

    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    527.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 保証+継承 フロントNEWタイヤ

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP AMGアドP パノラSR

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD RSP パノラマSR ヒ-タ-黒革 Bカメ 2年保証

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGパフォーマンス/アドバンスドPKG 後期

    本体価格
    898万円

関東
76
100万円
関西
31
111.8万円
東海
62
102.6万円
北海道
18
128.3万円
九州
29
93.6万円
東北
12
98.1万円
北陸・甲信越
10
94.5万円
中国
10
137.7万円
四国
6
85.9万円
地域別台数
関東
20
690.5万円
関西
9
699.2万円
東海
9
594.4万円
北海道
5
502万円
九州
6
625.2万円
東北
4
665.8万円
北陸・甲信越
3
686.4万円
中国
3
463万円
四国
0
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アテンザとCLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   メルセデスAMG  CLAクラス
250万円419万円 新車時価格 685万円1186万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1997~2488 排気量(cc) 1991
155~190 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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